Блог для автомобилистов
Автосервис на Позняках
Для проживающих, работающих в нашем районе СТО на Позняках предоставляет перечень услуг, связанных с осмотром, профилактикой и восстановлением легковых автомобилей. С кем мы работаем — Приезжают люди, не желающие вникать в конструкцию автомобиля. Ведь иногда это просто невозможно без специального оборудования. Такие клиенты предпочитают тратить время на то, что лучше всего умеют делать сами. – […]
Узнать больше
Автосервис на Оболони
Оболонь – это огромный массив столицы, насчитывающий более 300 000 жителей. Если учесть, что у каждого пятого киевлянина имеется автомобиль, то работ по проведению ТО, установке развала/схождения, диагностике и ремонту предостаточно. Свой вклад в общую численность вносят и служебные машины, которые тоже должны быть постоянно на ходу. СТО на Оболони предостаточно: около 80-ти официальных автосервисов. […]
Узнать больше
СТО на Подоле
Автомобили наши верные помощники и техническом состоянии которых не нужно забывать. Любая неисправность как болезнь. Лучше «уловить» симптомы вначале, чтобы быстро привести транспортное средство в норму. А наблюдать всегда есть за чем. Состояние ДВС, рулевой, ходовой, тормозной, климатической системы, электроники. СТО на Подоле окажет помощь в диагностике, ТО и при обслуживании ваших легковых авто. Как […]
Узнать больше
Замена свечей зажигания
Каждый водитель понимает, что для создания скоростного режима необходима полноценная работа двигателя. В процессе воспламенения смеси важная роль принадлежит свечам зажигания. Они функционируют в сложных условиях: напряжение достигает 60 000 Вт, а температура превышает 2000˚С.Свеча помещается в колодец блока цилиндров. Одной частью она соединена с поводами зажигания, а второй располагается в камере сгорания. Появляющаяся между […]
Узнать больше
Замена рулевой рейки
Рулевая рейка – это элемент конструкции, который посредством технической цепочки передаёт усилие от руля на колёса машины. Схематично кажущийся простым процесс можно изобразить так: На схеме видно: то, что кажется нам простым, как щелчок пальцами, на самом деле задействует несколько деталей и механизмов. Рейки бывают механическими, электрическими и гидравлическими: последний вид применяется чаще всего, а […]
Узнать больше
Замена тормозных колодок
Скорость и остановка являются приоритетными опциями автомобиля, поэтому мотор, коробку передач (АКПП, РКПП, вариатор) и тормозную систему можно причислить к основным компонентам «железного коня». В ходе торможения происходит трансформация энергии кинетики в тепловой формат. А возникает это после создания плотного соединения тормозной колодки с барабаном или диском. Процесс трения осуществляется благодаря работе пневмо или гидропривода. […]
Узнать больше
Замена сцепления, основные неисправности
При заведенном двигателе не функционируют передачи или они переключаются с громким звуком? Педаль проваливается вниз и не спешит возвращаться в исходное положение? Ощущается горелый запах при попытках справиться с пробуксовкой? Мотор работает, но греется быстрее и сильнее обычного, не теряя «аппетита»? У вас – реальные сложности, исправление которых нельзя доверять гаражным умельцам. Замена сцепления (Киев) […]
Узнать больше
Замена масла в автоматической коробке передач
Бурное развитие автомобильной отрасли на границе XX-XXI веков внесло немало реализованных идей, связанных с улучшением функционирования трансмиссии. Три монстра автоиндустрии («Ауди», «БМФ» и «Мерседес-Бенц») заявили о том, что наступила новая эра для владельцев машин и уже масло в АКПП, залитое изначально, менять не придётся. Время показало, что это была ошибочная версия, но при этом период […]
Узнать больше
Когда необходима замена ремня ГРМ?
ГРМ означает «ремень привода газораспределительного механизма». Он представляет собой резиновую деталь с замкнутым контуром, которая имеет металлическое армирование. Его задача – соединить в общую систему коленвал и распредвал, сформировав рабочую фазу между системой зажигания и движением клапанов, поршней. Второй элемент, который известен аналогичным действием, называется цепью газораспределительного механизма. Стоимость замены ремня ГРМ будет копеечной по […]
Узнать больше
Замена амортизаторов в Киеве
Амортизаторы формируют снижение колебаний кузовной части автомобиля при движении и сбросе скорости. Когда происходит торможение, то основную нагрузку получаются передние колёса, а задние – частично разгружаются. При езде процесс происходит в обратном направлении. Амортизаторы обеспечивают регулярное касание колёс с дорогой: чем оно плотнее, тем выше безопасность перемещения. Какой бы ни была деталь конструкции и виду […]
Узнать больше
Почему страдает подвеска
На характеристики ходовой влияет: – техническое состояние автомобиля; – покрытие дорог; – уровень регулярной дополнительной нагрузки (когда машина используется для перевозок); – манера передвижения; – количество упущенных из виду серьёзных рельефных неровностей. Ремонт ходовой водителям приходится делать каждые 10 000-15 000 км пройденного пути. Проверка «на слух» и «на глазок» подвластна только бывалым мастерам, но и они […]
Узнать больше
Где отрегулировать клапана в Киеве
Постукивание в моторе, сложности в его запуске в работу, прострелы в глушителе, снижение мощности автомобиля при увеличенном расходе горючего… Вам знакомы такие ситуации? Их причиной становится неправильное положение клапанов в двигателе, которым требуется регулировка. Это касается всех машин, в которых отсутствуют гидрокомпенсаторы. А остальным нужно отрегулировать клапана. Киевское СТО «Маслёнка» выполнит все настройки профессионально и […]
Узнать больше